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GPI电子平台:中国汽车制造商没有遇到类似问题

时间:2021/9/15 22:16:27  作者:  来源:  浏览:15  评论:0
内容摘要:欧盟商会汽车生产委员会主席托马斯·斯塔泽尔表示,8月份的销售数据显示,俄罗斯新车销量下降了17%。虽然需求稳定,但国际市场电子元器件短缺导致产量下降,供需失衡继续加剧。然而,中国汽车制造商似乎并没有遇到电子元件短缺的问题。据《中国汽车网》统计,8月份,中国产汽车占俄罗斯销量市场的比重为7.7%,创下历史新高。这相当于在...

欧盟商会汽车生产委员会主席托马斯·斯塔泽尔表示,8月份的销售数据显示,俄罗斯新车销量下降了17%。虽然需求稳定,但国际市场电子元器件短缺导致产量下降,供需失衡继续加剧。

然而,中国汽车制造商似乎并没有遇到电子元件短缺的问题。据《中国汽车网》统计,8月份,中国产汽车占俄罗斯销量市场的比重为7.7%,创下历史新高。这相当于在俄罗斯市场上销售的每 13 辆汽车中就有 1 辆来自中国。专家认为,中国汽车在俄罗斯市场的比重将继续增加。电子元器件供应将逐步恢复,但受疫情影响,供应恢复到满足市场需求的水平不会早于2022年下半年。

咨询公司 BCG 汽车制造领域的专家 Vladislav Budenko 表示,由于汽车制造商的需求减少(因为电子元件短缺),其他汽车零部件制造商正在考虑调整产量。如果各方缺乏沟通,很可能会导致供应链出现系统性和长期性的问题。中国汽车制造商没有遇到类似问题。据了解,部分中国汽车是分批供应给俄罗斯的。莫斯科代表处的同事用其他供应商提供的媒体系统和无线电录音机组装汽车。

据中国哈弗汽车新闻中心报道,哈弗大浦地区工厂于7月继续按计划生产。同时,公司仍在执行针对俄罗斯的指定年度销售计划,由于需求上升,哈弗工厂将于9月1日开工。必须开始两个班次。

吉利汽车俄罗斯公司发言人叶夫根尼·尼亚菲娜·卡萨卡亚(Yevgeny Nyafina Kasarkaya)表示,“我们的销售计划遇到了问题,现在需求非常高。 7月份,我们提前完成了8月份的销售计划。因此,该部门负责人决定减少8月份的销售计划,因为无法预测未来2至3个月的物流和生产问题。

吉利还表示,如果零部件不短缺,吉利可以卖更多的车。吉利连续两个月进入俄罗斯最受欢迎汽车品牌25强。现在消费者更容易在中国汽车公司的展厅挑选他们需要的汽车,而不是在韩国或日本的展厅。车市危机过后.


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